设计已经拿出了，好几款的意向。

可是在车展上，让托德见到hartut概念车后，让他觉得前面那些设计人员，拿出的所谓创意都是垃圾。

跟目前最天才的设计师李明翰相比，他们的设计理念最起码落后了一个世纪。

“首先谢谢法拉利的肯定，我就是吃这行饭的，所以理论上为法拉利设计产品，应该没有任何的障碍。”

要说离360 odena上市，也已经六年多了。

当年在山城的时候，因为李明翰在鹏城耽搁的原因，尹公子没爽快的拿下展车，其中还有一段插曲呢。

法拉利458的设计，他们是否已经拿出了初稿，这点李明翰不知道。

不过哪怕他们已经有了后世的初稿，李老板也不会担心，在他的眼里，458可以改进的地方太多了。