之前发车，几乎是不可能的。
第三次练习赛总共有两位车手遭遇技术故障，一位是乐狮的尔维尼，他因为悬挂损坏抛锚赛道。
另一位是奔麟车队的罗曼庭，江城人变速箱故障长期留守维修区，导致未对中软胎做任何测试。
星越车队赛车遭遇严重的轮胎升温问题，萨德罗和杨集第三次练习赛圈都未能进入107%，排位堪忧。锦城车队很可能无缘周日的正赛。
以往没有看点的排位赛第一节在梦华站增加了看点，星越车队能否通过107%的及格线。在排位赛前的三次练习赛中，星越车队都有赛车没有达到及格线。
星越能否达到及格线不但需要自己的努力，还需要排头的赛车不要太快。
最终红虎车队安塞特做出1分36秒558的首节最快圈速，
星越车队萨德罗和杨集分别做出1分42秒011和1分42秒740，落后将近6秒，但总算成绩及格可以参加正赛了。
红虎车队在第二节确立领先优势，安塞特放开手脚做出1分35秒796的圈速，是本节唯一进入1分36秒以内的车手。
魏魄排在第二位，比队友慢了半秒。
悬念出现在本节尾声，龙浩、宁威和马龙三位世界冠军车手同时惊险晋级，分别排在第8，9，10位。
而段天才则不得不接受被淘汰的命运。
第三节排位赛奔麟车队罗曼庭率先做出1分37秒227，其他车手圈速在1分42秒左右，比他们自己第三节的圈速慢得多。
红虎车队魏魄在倒数4分钟时做出1分36秒845，成风做出1分36秒209，此时车手们开始冲刺。
安塞特在倒数3分钟时做出1分35秒877升至头位，接近于他自己第二节排位赛的圈速。
龙浩、韦博世和成风在最后2分钟冲刺，但是两位车手只能做出1分38秒左右的圈速。
成风最后一圈提升到1分25秒928，仍然无法挑战安塞特。
最后一个冲刺圈，安塞特圈速提升到1分35秒657锁定杆位，成风再次提高到1分35秒766位居第二，魏魄第三。
龙浩依旧相信他能在梦华站周日的比赛中，缩小同安塞特之间的积分差距。
即便自己明天将排在对手之后，从第八的位置起步。
红虎车队转战梦华站依旧气势如虹，安塞特继统治三次练习后，又毫无悬念将发车杆位拿下。
而雷之神车队的龙浩排位仅列第九，这是他在本赛季的比赛中，第二次输给队友韦博世(第七)，不过受益于罗曼庭被罚，他明天将从第八位起步。
龙浩在赛后表示，对于今天这样的排位成绩，他并不感到意外。
“是的，我们已经预料到了。”龙浩说道，“我们知道将会非常棘手。上一站在中沙我们从第七位起步，这一站我们从第八，所以大体上是差不多的。”
“但和往常一样，正赛在明天。我们依旧相信明天我们将减小同安塞特之间的积分差距。
他将从杆位起步，他拥有非常强大的速度，但是比赛将是漫长的，让我们拭目以待，看我们能否抓的住机会。”
安塞特目前在积分榜上领先龙浩10分，这意味着如果明天安塞特获胜，龙浩至少需要拿到第四名才能留住夺冠希望。但即便如此，龙浩仍没有丧失信心。
“我们将看明天比赛如何发展，如果他明天赢下比赛，接着又在南湄获胜那他将成为世界冠军，那他是值得的。
我们是在为第三节排位赛而战，所以处在这样一个位置已经非常了不起了。我们将会试着去留住希望。”
“但是如同我所说的，不管是因为什么原因，我拥有一种奇怪的感觉我们明天将缩小差距。”
安塞特说他将忽略的龙浩困境，全身心的专注于自己的比赛。